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智能压浆设备厂家解说公路桥梁预应力混凝土施工波纹管孔道漏浆的处理

[ 发布日期:2018-07-11 11:14:36 点击:936 来源:洛阳万硕机械设备有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  随着我国高等级公路建设的不断,预应力混凝土技术在公路桥梁工程中发展最快。桥梁上得到普遍的应用。但就目前预应力混凝土梁施工而言,仍存在很多问题,智能压浆设备厂家洛阳万硕机械设备就对施工过程中常见的问题进行探讨,分析原因并提出相应的处理方法及预防措施。
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  波纹管孔道漏浆原因分析及处理:

  波纹管易于制作,便于施工,对各种形状的预应力筋束张拉时摩阻力小,故大多数后张法施工的预应力筋的孔道多由它做成。由于当前波纹管所用的钢带材质较差,厚度不足且厚薄不均,用其制作的波纹管强度、刚度大多数达不到要求,在安装和浇筑砼时易变形和破损,使砂浆漏入孔道造成预应力筋穿束困难,并增大预应力筋张拉时的摩阻力对于浇筑砼前穿入的预应力筋,由于砂浆的流入,往往造成预应力筋铸固在孔道内无法进行张拉作业。

  波纹管安装时,因非预应力筋位置妨碍,又兼波纹管的刚度差,易形成弯折角或管轴线偏位,在弯折角处咬13容易开裂造成漏浆;轴线偏位易造成转角增加,使张拉时的摩阻损失增加,波纹管与锚垫板相接处,二者轴线不一致,易造成弯折处咬151开裂漏浆,两根波纹管相接,接头管的长度不够或直径太大,使接121不严也造成漏浆。
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  在砼浇筑中,振捣棒与波纹管相接触,因振捣时振捣棒高速旋转和振动,易使波纹管咬口开裂或自身磨损冲击开洞,造成沙浆漏入波纹管内。遇到堵管问题,首先根据预应力筋曲线坐标,标注漏浆孔道堵塞的位置,在避开梁的主筋位置,采用冲击钻缓慢进行开孔,清除波纹管中的水泥浆块,使钢绞线能顺利穿过波纹管并能够自由伸缩:然后待张拉完毕后用高一等级微膨胀混凝土封堵孔洞。

  可采取以下预防措施:公路桥梁预应力混凝土施工波纹管孔道漏浆是较为常见问题,在施工下料前对波纹管质量仔细检查,对有缺陷的波纹管及早发现;在浇筑混凝土前检查波纹管的安装位置,固定好,检查套管接头连接是否牢固,密闭性是否达到要求;在浇筑混凝土过程中注意波纹管的保护,避免振捣棒碰坏波纹管。
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